Carthu Pen River Cutter

Graddiodd ein prif ddylunydd Mr Gan o'r prif Beiriannau Hylosgi Mewnol yn y Sefydliad Dylunio Llongau ac mae wedi bod yn ymwneud â dylunio llongau ers graddio. Bu unwaith yn cymryd rhan yn y "Rhaglen Cannoedd Carthu" cenedlaethol. O dan arweiniad peirianwyr carthu IHC, cymerodd ran yn y gwaith o adeiladu cant o garthwyr sugno torrwr, a osododd sylfaen dechnegol gadarn ar gyfer ein dyluniad annibynnol o garthwyr sugno torrwr. Gyda mwy nag 20 mlynedd o brofiad mewn dylunio a gweithgynhyrchu carthu, mae wedi parhau i wneud y gorau o'r offer, ac mae ein cynhyrchion carthu wedi cyrraedd lefel aeddfedrwydd uchel.

Fel arfer mae peiriannau disel Cummins gan ein carthwyr pennau torrwr afonydd. Gan fabwysiadu technoleg Cummins Americanaidd, Chongqing Cummins yw'r gwneuthurwr unigryw yn Tsieina. Mae peiriannau Cummins yn cynnwys gwydnwch rhagorol, defnydd isel o danwydd, darnau sbâr safonol sydd ar gael yn rhwydd, gwasanaeth gwarant byd-eang a pherfformiad cost uchel. Mae'r rhinweddau hyn wedi'u gwirio yn ystod ein dros 20 mlynedd o weithredu ymarferol. Dyma ein prif ddewis ar gyfer ffurfweddiadau carthu cwsmeriaid. Gallwn hefyd ddarparu brandiau amgen ar ofynion arbennig cleientiaid.

Mae'r system hydrolig yn un o gydrannau pwysicaf y peiriant carthu sugno torrwr carthu afon , gyda gofynion hynod o uchel a llym- dyma brif rydweli'r llong garthu gyfan.

Mae llawer o weithrediadau allweddol y llong garthu yn ystod y carthu yn cael eu gyrru gan y system hydrolig, gan gynnwys cylchdroi a chodi'r pen torrwr, angori, a symudiad y spuds. Felly, mae'r system hydrolig yn chwarae rhan hanfodol mewn gwaith carthu. Er mwyn gwella dibynadwyedd, mae ein carthwyr yn mabwysiadu technoleg Rexroth o'r Almaen. Mae'r holl gynulliadau falf hydrolig yn gydrannau wedi'u mewnforio, sy'n gwella perfformiad ymarferol a dibynadwyedd gweithredol yn fawr.